Berandabahan bakar Biaya dan Cara Memperbaiki Gearbox Speedometer, Kabel Kilometer Motor Honda Beat, Scoopy, Spacy dan Vario Langkah pertama copot terlebih dahulu cover front handelbar cover atau batok kepala Honda Beat dengan memakai obeng plus. Tapi jangan lupa lepas dulu spion yang menempel pada motor tersebut untuk mempermudahnya. VIDEO: bikin kunci motor hilang kunci stang tanpa bongkar dengan alat seder hana. purwodadi 081910788999 - VIDEO : wajib tau,!! ternyata begini cara sederhana kunci stang motor, maling pun langsung takut nyuri - ternyata beginiternyata beginicarasederhanaternyata beginiternyata beginicarasederhanakunci stang motor, maling pun langsung Caramembuka kunci motor vario yg tertutup. Kunci tertutup kontak. Cara membuka kunci stang motor beat tanpa kunci. Itulah pembahasan perihal Cara Membuka Kunci Motor Beat Yang Tertutup yang udah gue rangkum berasal dari berbagai sumber. Jika anda belum mendapatkan informasi yang dicari silakan tinggalkan komentar, dan jika postingan ini TipeMotor Kode Motor Tahun Pembuatan Daftar Cover Body; BeAT FI: K25: Oktober 2012 - 2014: Lihat Disini » BeAT eSP: K25G: Desember 2014 - 2016: Lihat Disini » BeAT POP eSP: K61: Desember 2014 - Sekarang: Lihat Disini » BeAT eSP (New) K81: Agustus 2016 - 2019: Lihat Disini » BeAT Street eSP (New) K81: Agustus 2016 - 2019: Lihat VIDEO: substitusi cover kontak beat fi yang ngunci sendiri - pertama kita buka dulu bodynya nek kita ambil cover nya kemudian kita perbaiki dan kiyta buat agar mudah di gunakan klik di 9LKzpA. Terkadang ada sesuatu yang terjadi di bagian depan di motor yang biasa kita kendarai Bro & Sis, ada saja kejadian yang aneh misalnya lampu kadang mati kadang hidup, bodi motor geter-geter, atau timbul bunyi-bunyian yang aneh. Penyebabnya mungkin bermacam-macam entah akibat sering melewati polisi tidur, jalanan yang rusak, atau mungkin akibat motor terjatuh. Sama seperti motor ini Bro & Sis, motor Honda Beat ini terjatuh di tabrak dari samping belakang, akibatnya standar samping jadi bengkok dan parahnya lagi stang kemudi atau stir jadi ikutan bengkok. Wah harus diperiksa nih, mau gak mau cover stang dan bagian depannya harus dibuka, gimana caranya? Sebelum kita mulai membuka bagian cover stang atau yang disebut juga batok stang baiknya kita buka dahulu bagian depan Honda atau tebeng depannya. Kalau gak dibuka bagian cover stang akan susah dibuka karena mentok terkena bagian atas tebeng depan, sebenarnya bisa juga dibuka tanpa membuka tebeng depan namun agak ribet dan pengait cover stang rawan patah. Ok kita mulai Bro & Sis, pertama kita buka dulu 4 buah baut di bagian belakang tebeng depan dengan memakai obeng plus, putar baut berlawanan arah dengan jarum jam, coba lihat panah biru Buka juga 2 buah baut di bagian bawah tebeng depan, ingat-ingat 2 baut ini biasanya ukurannya lebih besar 2 buah baut di plat nomer juga dibuka Copot 3 socket kabel, tahan bagian bagian bawah tebeng depan dan geser-geser sedikit ke atas sampai lepas Namun sebelum socket dilepas photo dulu barangkali lupa letak pasangannya Setelah bagian tebeng depan bida dibuka atau dilepas selanjutnya kita lanjutkan membuka bagian cover stang, pertama-tama buka dulu dua buah baut di kanan kiri bawah stang Buka juga 2 buah baut di bagian belakang cover stang Congkel sedikit demi sedikit bagian atas cover stang, pake pisau dapur Setelah bagian pinggir cover terangkat barulah geser ke depan, diangkat dulu maksudnya supaya pengait berbentuk bulat terangkat terlebih dahulu, coba perhatikan panah biru Setelah terlepas dari pengaitnya bisa dilanjutkan dengan membuka seluruh bagian cover depan stang yang warnanya sesuai dengan body cat motor Untuk membuka bagian belakang stang yang berwarna hitam buka dua baut di kiri kanan atas di dalam stang, ada juga sebuah baut yang ukurannya lebih besar yang harus dilepas Itu dia Bro & Sis cara membuka bagian cover stang atau yang disebut juga batok lampu stang dan bagian depan Honda atau tebeng depan Honda Beat. Wah tanggung nih, gimana kalau sekalian ganti lampu speedometer? Ganti warna putih atau warna biru?? Pos-pos Terkait Ganti Vanbelt BeAT dan motor matic lainnya merupakan salah satu hal yang sering dilupakan oleh pemilik motor matic. Padahal komponen yang terbuat dari karet ini harus diganti setiap periode tertentu, karena jika tidak maka risiko vanbelt putus dapat terjadi dan yang lebih parah hal ini dapat menyebabkan pergeseran komponen-komponen dalam box gardan motor Anda seperti roller dan crank shaft. Sepeda motor matic menggunakan vanbelt untuk mendistribusikan tenaga dari mesin ke roda belakang, dan karena letaknya di dalam box gardan maka sebagian orang merasa komponen tersebut tidak perlu diganti hingga batas waktu tertentu. Masa ganti vanbelt Honda BeAT sebenarnya telah dicantumkan pada buku manual pemilik kendaraan bermotor yang disertakan saat Anda membeli unit kendaraan. Dalam buku panduan tersebut, insinyur Honda menyebutkan bahwa masa ganti vanbelt BeAT adalah setiap 24 ribu kilometer atau dua tahun sekali. Namun, hal ini juga bukan patokan pasti, karena jika Anda sering berkendara dengan beban berat, kemudian motor pernah terendam banjir atau gaya berkendara yang cenderung ugal-ugalan dapat menyebabkan kerusakan pada vanbelt. Saya pribadi mengganti vanbelt BeAT setiap 20 ribu kilometer dengan pemeriksaan rutin setiap 10 ribu kilometer sekali atau lima kali ganti oli saya juga melakukan pemeriksaan vanbelt. Jangan Anda bayangkan ritual mengganti vanbelt BeAT adalah hal yang sulit karena saya dapat melakukannya dalam waktu kurang dari 10 menit. Tidak percaya? Silahkan simak panduan mengenai cara ganti vanbelt BeAT tanpa treker secara mandiri di rumah Anda sendiri di bawah ini Peralatan yang Dibutuhkan Sebelum memulai tutorial kali ini, tentu saja Anda memerlukan peralatan atau kunci untuk melakukan penggantian vanbelt motor BeAT Anda. Di bawah ini adalah peralatan yang Anda butuhkan Kunci T ukuran 8 mmKunci Sok ukuran 22 mmObeng Plus +Kain LapPalu OptionalVanbelt Baru Cara Ganti Vanbelt BeAT tanpa Treker Daftar Isi 1. Buka Cover CVT2. Buka Bak CVT3. Lepas Pully Depan4. Lepas Gear Starter5. Lepas Vanbelt Lama6. Pasang Vanbelt Baru7. Pasang Pully Depan8. Pasang Gear Starter9. Pasang Bak CVT 1. Buka Cover CVT Langkah pertama untuk mengganti vanbelt BeAT adalah membuka cover CVT yang berada di bagian depan bak CVT dan tepat berada di bawah floor board penumpang. Untuk lebih jelasnya, silahkan lihat gambar yang kami sertakan di bawah ini. Buka cover CVT dengan menggunakan Kunci T ukuran 8 mm, hal ini penting karena salah satu baut bak CVT yang akan kita buka berada di balik cover ini. 2. Buka Bak CVT Masih menggunakan kunci T ukuran 8 mm, kini saatnya kita membuka bak CVT. Perlu Anda ketahui bahwa bak CVT Honda BeAT memiliki 14 buah baut sehingga pastikan Anda membuka seluruh baut ini. Untuk letak setiap baut, silahkan simak gambar di bawah ini. Setelah semua baut telah dibuka, kini saatnya kita menarik keluar bak CVT dari tempatnya yakni dengan cara menekan kick starter ke bawah secara perlahan untuk mendorong keluar bak CVT ini. Sembari menekan-nekan kick starter, tangan Anda juga aktif menarik bak CVT. Lakukan secara perlahan hingga bak terlepas. 3. Lepas Pully Depan Setelah bak CVT terlepas, maka langkah selanjutnya adalah Pully bagian depan dengan melepaskan baut pully dengan menggunakan Kunci Sok ukuran 22 mm dan untuk mencegah pully ikut berputar maka Anda dapat menggunakan baut bak CVT yang paling panjang sebagai penahan pully, untuk lebih jelas mengenai posisi baut untuk mengganjal silahkan simak gambar di bawah ini. Setelah memasang ganjal, langkah selanjutnya adalah memutar mur pully berlawanan arah jarum jam untuk membuka pully bagian depan, dan melepaskan pully dari as. 4. Lepas Gear Starter Jika Pully sudah lepas dari AS nya, maka langkah selanjutnya adalah membuka gear starter yang letaknya tepat di atas pully bagian depan. Agar lebih jelas mengenai letak gear starter Honda BeAT Anda dapat melihat gambar di bawah ini. 5. Lepas Vanbelt Lama Langkah selanjutnya adalah melepas vanbelt motor dengan cara menyelipkan keluar melalui bagian bawah CVT untuk kemudian ikut diputar ke atas untuk melepaskan vanbelt lama. 6. Pasang Vanbelt Baru Setelah vanbelt lama terlepas, kini saatnya untuk memasang vanbelt baru. Untuk memasang vanbelt baru maka Anda dapat menyelipkan pada bagian atas pully belakang baru kemudian diputar kebawah untuk memasukan vanbelt ini. Pastikan Anda menempatkan vanbelt pada slot yang benar, silahkan melihat gambar dibawah ini untuk memastikan Anda telah menempatkannya pada tempat yang benar. 7. Pasang Pully Depan JIka vanbelt telah terpasang, kini pasang kembali Pully bagian depan. Pastikan Anda memasang dengan benar dan untuk mengencangkannya kembali gunakan baut bak CVT yang paling panjang untuk mengganjal gear agar tidak berputar ketika mur Pully dikencangan. Namun, jika pada saat membuka baut CVT ditempatkan di bagian bawah, maka saat mengencangkan baut pully diletakkan pada bagian atas. Untuk lebih detail, perhatikan gambar di bawah ini 8. Pasang Gear Starter Setelah Pully bagian depan terpasang, maka hal selanjutnya adalah memasang gear starter. Pastikan Anda memasangnya dengan menyesuaikan posisi gear agar dapat masuk dan pastikan ada space antara gear pully dengan gear starter, silahkan lihat gambar untuk lebih detail mengenai pemasangan gear starter. 9. Pasang Bak CVT Setelah Pully dan Gear Starter telah terpasang, maka tutup gear box dengan Bak CVT. Saat memasang bak CVT pastikan Ada mengawali pada bagian depan terlebih dahulu baru bagian belakang agar dapat terpasang dengan sempurna. Jika sudah, maka kencangkan dengan menggunakan 14 baut bak CVT dan jangan lupa pasang cover CVT pada bagian depan. Video Cara Ganti Vanbelt BeAT Bagi Anda yang lebih menyukai instruksi melalui video, berikut kami sertakan video cara ganti vanbelt BeAT dari channel Youtube Kami. Semoga hal ini menjadi solusi bagi Anda yang ingin melakukan penggantian v belt sendiri. Baca Juga Syarat, Cara dan Biaya Mengurus STNK HilangSyarat, Cara dan Biaya Mengurus BPKB HilangCara Membaca Ukuran Ban Motor dengan BenarTips Membeli Motor BekasSyarat, Cara dan Biaya Balik Nama MotorSyarat, Cara dan Biaya Mutasi MotorKapan Waktu yang Tepat Ganti Oli Motor?Cara Ganti Oli Motor dengan BenarKapan Harus Ganti Oli Gardan?Cara Ganti Oli Gardan Motor MaticCara Mencuci Motor dengan Benar agar KinclongCara Membersihkan Rantai MotorCara Ganti Aki Vario 125Cara Mengencangkan Rantai Motor Demikian pembahasan mengenai Cara Ganti Vanbelt BeAT, semoga tutorial yang kami berikan dapat memberikan Anda keterampilan baru dalam melakukan perawatan kendaraan roda Anda secara mandiri. Sampai jumpa pada tutorial-tutorial kami selanjutnya.

cara membuka cover motor beat